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您當前的位置:首頁 - 機車電線電纜WDZ-DC/III-125 機車線WDZ-DC/III 發布時間:2023.02.16 新聞來源:珠江電纜實業有限公司 瀏覽次數:
機車線WDZ-DC/III機車電線電纜WDZ-DC/III-125 詳細介紹: 一、 機車線WDZ-DC/III機車電線電纜WDZ-DC/III-125的首要技能功能:
▊ 履行規范:TB/T1484-2001、GB12528.11-2003;
▊ 產品型號: WDZ-DCYJ-125;
▊ 額外電壓: 750V、1500V、3000V;
▊ 標稱截面: 1.5-240mm2;
▊ 優異的耐溫特性:長時間作業溫度125℃,短路過載溫度可達250℃(5S);
▊ 優異的電絕緣功能、物理機械功能及耐高低溫功能;
▊ 電纜阻然功能到達GB/T18380.1-2001中的單根筆直焚燒實驗和GB/T 18380.3中C類焚燒實驗的要求;
▊ 優異的柔軟性功能和耐磨功能;
▊ 優異的低煙、無鹵特性: 1、 電導率≤10ms∕mm;
2、 電纜焚燒時發生煙霧透光率≥80%;
3、 PH值≥4.3;
4、 鹵含量≤5mg/g。
二、機車線WDZ-DC/III機車電線電纜WDZ-DC/III-125適用范圍:
WDZ-DCYJ-125型電纜適用地鐵車輛、機車車輛、等相對密閉、人員會集、以及阻燃、且焚燒時不發生濃煙、無毒,要求嚴苛的環境下運用,特別適合于地鐵車輛、機車車輛內部配電柜及動力供電系統。特別對耐燃料油、煙密度(透光率)和阻燃等安全功能要求高的環境中運用(詳細目標見表一)。
三、 首要特點:
1、優異的耐高、低溫功能:
聚烯烴資料通過輻照后,其由熱塑性轉變為不溶不熔狀況,然后使其耐熱性明顯進步,電纜的長時間作業溫度由70℃到達了125℃,大大進步了相同截面電纜的載流量,這樣就能夠挑選小一等級截面的電纜,這對下降規劃本錢有重大意義。一起電纜還能夠在―40℃下正常敷設裝置,能夠處理PVC、CSM等極性資料因為低溫敷設易形成硬化、脆裂等問題,然后滿意東北等較冰冷區域的運用裝置。
2、敷設的內曲折半徑小:
因為導體選用了多股軟銅絲結構,增加了電纜的柔性,其內曲折半徑:當電纜外徑不大于10mm時,內曲折半徑應不小于電纜直徑的2倍;當電纜外徑大于10mm而不大于20mm時,內曲折半徑應不小于電纜直徑的4倍;當電纜外徑大于20mm時,內曲折半徑應不小于電纜直徑的6倍。這樣能夠使電纜在更狹小的空間敷設。
3、 分量減輕:
因為電纜外徑大大減小,資料密度亦大大減小,因而制品總分量亦大大減輕。
4、優異的柔軟特性:
因為該電纜選用聚烯烴彈性體資料,電纜的曲折力較小,與橡皮機車線附近,因而具有優異的柔軟特性,更適狹隘環境的敷設空間,且不需求很大的力和特別裝置東西即可施工。
5、優異的耐磨特性:
因為該電纜選用交聯聚烯烴彈性體資料,因而具有較好的耐磨特性。
6、優異的無鹵、低煙、阻燃特性:
因為電纜選用低煙無鹵阻燃的絕緣資料,在火災發生時幾乎不發生有毒氣體及濃煙,有利于救活作業的順暢打開,人員搬運,操控火災的延伸,更能夠減輕鹵化氫氣體對周圍環境中的儀器儀表等精細儀器設備等形成的二次災禍。無鹵、低煙、阻燃特性滿意GB/T17650-98、GB/T17651-98、GB/T18380.1-2001和GB/T18380.3-2001C類的規范要求(詳見表一)。
7、優異的載流特性:
因為電纜絕緣層減薄,散熱杰出,又因為絕緣資料耐熱功能明顯進步,因而
使電纜載流水平緩抗過載才能也大大進步
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