關于我們 ABOUT US 珠江冠纜電纜 珠江電線,國標電纜 最新資訊
珠江電纜:印度重啟可再生能源+儲能項目招標 到2040年印度對進口石油依賴度將增至90% 到2030年土耳其電動汽車數量將達到250萬輛 珠江電纜:BNEF:未來10年無碳氫生產需要1500億美元補貼 法國并網太陽能光伏容量突破10吉瓦 道達爾莫桑比克230億美元天然氣項目繼續實施 珠江電纜:到2030年日本海上風電裝機容量有望增至10GW 應對電力供應短缺 越南繼續推進燃煤發電項目建設 維斯塔斯獲中國101兆瓦風電渦輪機訂單 珠江電纜:鋰離子電池占電動汽車成本比例有望下降至10% 世行:肯尼亞電力普遍化的目標預計推遲至2030年 受新興市場推動 2019全球新增太陽能裝機有望超114GW 珠江電纜:印度國家電力公司計劃在西部籌建5GW太陽能公園 2019-27年全球高壓電纜市場規模將新增190億美元 歐洲最大浮式太陽能光伏電站在法國落成 |
您當前的位置:首頁 - IRENA:2010-2018年聚光太陽能發電成本下降46% 發布時間:2020.12.01 新聞來源:珠江電纜_廣東珠江冠纜實業有限公司 瀏覽次數:
世界可再生動力署(IRENA)陳述稱,2018年聚光太陽能發電(CSP)項目的動力出產和裝置本錢大幅下降,比2010年下降了46%左右。 IRENA在2018年的最新陳述“可再生動力發電本錢”中剖析了與聚光太陽能發電項目相關的多個財政和技能參數。該組織指出,盡管與其他可再生動力技能比較不太受歡迎,但CSP在未來具有嚴重遠景,其本錢估計會進一步下降。 2018年CSP項目的加權均勻LCOE為18.6¢/ kWh,比2017年下降26%,比2010年下降46%。2018年僅裝置了0.5千兆瓦的CSP容量,我國,摩洛哥和南非占有主導地位。 IRENA指出,LCOE下滑的首要原因是我國供應鏈的改進,以及曩昔幾年的競爭性拍賣。 加權均勻裝置本錢在2018年也下降了28%,到達5,204美元/千瓦。這比2010年的本錢低約41%,比2011年的本錢低50%。除了與CSP項目相關的固有高本錢外,因為托付項目數量較少,裝置本錢也很高。但是,因為估計將在我國和中東 - 北非(MENA)區域投入更多項目,估計未來幾年裝置本錢將下降。 CSP項目的產能利用率也大幅提高,2018年同比添加15%,比2010年添加50%,容量參數為45%,CSP項目的均勻功率在曩昔9年中處于歷史最高水平。IRENA指出,我國和中東和北非區域正在裝置更多的發電廠,與西班牙等傳統的CSP商場比較,太陽輻射資源愈加豐厚。 IRENA以為CSP的LCOE在不久的將來會降至6-10¢/kWh的規模。這將是中東和北非區域競爭性拍賣,不斷添加的開發商經歷以及供應鏈改進的直接成果。盡管全球僅有5.5千兆瓦的容量,但因為可以經過運用存儲技能供給可調度的可再生動力,IRENA以為CSP在可再生動力組合中將發揮重要效果。該組織估計,在太陽能光伏和風能等動力技能動搖較大的區域,CSP的效果將會添加。
本文共分
1
頁
|